今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 6 間客房
- 酒吧/酒廊
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 烤肉架
- 行李寄存
熱情款待
- 花園
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 烤肉設備
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber昨宣布暫停在台服務，不少乘客上網聲稱要「抵制小黃」，甚至寧可搭捷運公車也不願搭計程車。Uber為何會帶給使用者如此黏著的忠誠度？除車資便宜，從駕駛素質、車輛整潔，到叫車、定位及付費系統的方便性，都是計程車仍難以追趕的特質。
不過，Uber非法經營是不爭事實，長期不納稅、駕駛不納管、乘客不納保，讓乘客安全及消費難有保障。過去交通部不斷以「加強取締」對抗Uber，雙方透過媒體叫陣，Uber更一度買四大報廣告罵立委、加速重罰條款修法通過。但是政府只知「防堵」、卻沒實質對策，不僅沒消滅Uber、還愈來愈茁壯。
近半年來，交通部軟硬兼施盼Uber「浪子回頭」，今年初新修訂的「公路法」推出兩千五百萬重罰條款及檢舉制度後，打開Uber App明顯可見路上Uber大幅減少。交通部長賀陳旦也接見Uber亞太區總監說明納管、納稅、納保險立場，並且希望能從偏鄉做起，雙方終於釋出善意，還共同發布新聞稿。
然而幾天後，Uber宣布與計程車合作推出UberTAXI，既有違法行為仍未改變、也仍不合法規，終於落得十一億元罰鍰並宣布暫停營業的命運。交通部盼Uber接受「三納」後可朝「計程車客運服務業」，與計程車業者合作、採派遣模式，也喊話若Uber願意加入，條件過嚴「都可以談」。
交通部看似占上風，但台灣可以在法律上驅趕Uber，觀念上卻不得不正視Uber帶來的新思潮，沒有Uber的市場，計程車生意未必有起色；少了競爭環境，叫車品質也不會更好。但自駕車搭配共享經濟的新平台，是未來都將面對的挑戰，雙方仍需放軟姿態，對此新的消費形態有所調整，Uber的未來不會只有一條路、也絕對不是只修公路法就能解決。
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苗栗縣政府規畫利用竹南國中操場興建地下停車場與周邊人行道改善工程，21日由縣長徐耀昌及立委陳超明等人主持開工，預計2018年1月底完工，將可解決當前竹南市區停車空間不足的問題，提供鄉親安全舒適的生活環境。
竹南地區近幾年人口快速增加，停車位需求遽增，因老舊道路拓寬不易，竹南國中及高中周邊經常交通壅塞，停車一位難求問題亟待解決。
在立委陳超明協助爭取下，獲內政部營建署同意補助辦理竹南國中周邊人本環境整體營造及公共空間改造工程，包括興建竹南國中地下1層立體停車場、竹南國中周邊人行道透水鋪面及無障礙設施整建及竹南國中操場、跑道、司令台改建，工程所需經費約2億元。其中，營建署補助1.4億元，縣府及鎮公所分別負擔0.4億元、0.2億元。
昨在竹南國中操場舉辦的開工儀式，由縣長徐耀昌、立委陳超明、內政部長葉俊榮、營建署長許文龍、縣議員陳碧華、廖英利、鎮長康世明及鎮代會主席方進興等人持鏟動土，並與代表、村長、鄉親共同焚香祈福，祈求工程順利平安。
工務處長趙清榮簡報指出，工程完工後將可改善竹南國中周邊人行活動及無障礙空間，提供安全優質的生活環境，地下停車場可提供205個汽車、42個機車停車位，紓解竹南國中、高中周邊道路壅塞問題。
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